然而，仅仅只有百姓眼光的“监督”，恐怕未必能真正起到预防公车腐败的作用。

首先，公车在马路上飞驶，百姓虽然知道那是公车，但这次的出行究竟是公用还是私用，自然无从知晓，所以“监督”也只是空话，真正防止公车私用，还得靠单位里公车管理制度的健全和严格执行；其次，即使百姓发现了公车正在被私用，譬如发现公车停在高档娱乐休闲场所的大门前，如果没有通畅的举报渠道和及时的查处机制，面对这些公车，百姓恐怕也只能是无奈地一声叹息；最后，即使有了公车私用的举报渠道，譬如在媒体上公布了举报电话，或者像朔州市纪委那样，上班期间到娱乐场所洗浴中心门前去暗访公车。但如果这样的暗访没有形成制度性的常态，即使百姓能打电话举报，群众的“举报积极性”恐怕也只能创造偶一为之的成果。至于贴上公车标识后可能出现的负面效果，也不得不多加警惕，譬如交通警察执法时对违规公车的网开一面，等等。

综上所述，我对“公车贴标识”更有三大期待：一是期待各单位能对公车的配备和使用进行更严格管理，并将这种管理置于本单位群众的监督之下；二是期待有关部门能把百姓的“监督”落到实处，别让百姓面对满街狂奔的公车徒呼奈何；三是期待有关部门别把根除公车腐败的希望全部寄托在百姓的“监督”上，放松了自己主动出击的责任。如果实现了这些期待，贴标识治理公车腐败，确实值得我们期待。